新时代,新需求,新办法
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- 发布时间:2021-10-06
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金秋十月到,十里桂花香。这便意味着2021年已经过去大半,天气转凉,秋意渐浓,正是修路建房忙。为了响应政府号召,坚持以人民为中心,着力解决人民群众身边的生态环境问题,紧紧依靠人民、服务人民,推动全社会参与生态环境治理,满足人民日益增长的优美生态环境需要,共享生态环境保护成果,提升人民群众美好生态环境的获得感和幸福感。同时,我们处于亳州市“创建全国文明城市”的重要时期,要深刻认识文明创建在加快亳州市文明进程、优化营商环境、改善群众生活等方面的重要作用。而亳芜园区地处亳州市高新开发区内。区域大、意义重,关键时刻,需要我们贡献更多的力量,付出更多的努力。
目前,在亳州各项目都稳步前行的时候,养护项目又遇到一个新问题,位于园区西侧的刘金定路,是全段都位于亳芜园区内的一段快速路,整段路附近有数个大型商砼搅拌站、农机车销售市场,全天候车流量大,大车多且载重量大,对道路的要求高,留给我们维修的时间也比较少。一般情况下,我们都是采取传统“开肠破肚”的开挖回填方式进行维修,即挖除道路面层及损坏基层材料,再重新恢复结构层,铺筑面层。工艺简单,适应性强,但其弱点也十分明显:一,施工周期长,对交通影响大,铣刨、开挖、运输、回填等施工工序较为繁琐,养护时间较长;二,环境污染较严重,开挖过程噪音大,同时需要铺设专用的除尘设备,增加额外费用;三,养护成本高,经济性差,需要破除全路面材料,并摊铺大量新料,资源浪费严重。显然传统方式不再适应新的需求,我们自然会寻求突破,发现更多更好的解决办法。
面对此项问题,亳州项目部养护项目召开紧急会议,针对此时我们的新需求,调整思路,展开讨论。幸而及时找到了新的解决方法——硅铝基聚合物(SAP)微创补强技术。这项技术有以下几个优点:
1、经济,非开挖式微创处治,保留原路面材料,较好的控制了养护成本;
2、优质,道路结构补强后,平均实用寿命可延长6年以上;
3、环保,施工过程无扬尘污染和有害气体等排放;
4、高效,无需大开大挖,大幅缩短工期;
5、交通影响较小,不扰民,单车道施工,且施工后数小时内即可开放交通。
经过试验对比,这种新技术从各方面来看都更适用于刘金定路这里的道路交通情况,下一步,我们也将考虑将这个技术引进推广到更多适用的地方去。
生逢盛世,当不负盛世,要以一往无前的姿态,奔赴一个又一个战场,履行新时期属于我们的新使命,身处亳州,我们参与了、见证了这大半年来我们一点点的进步,一步步的前行。城建集团正为了实现梦想而努力,为更好地建设亳芜园区而贡献出自己的力量。
撰稿:秦笑阳(亳州项目部)
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